Novo Golf começa a chegar nas concessionárias da Volkswagen
A sétima geração do hatch médio Golf começa a chegar na rede de concessionárias brasileiras da Volkswagen. A novidade, que pelo menos até sua nacionalização na fábrica paranaense de São José dos Pinhais (juntamente com o Audi A3) não tira a quarta geração do modelo de linha, é oferecida nas versões Highline e GTi, com preços que variam de R$ 67.990 a R$ 94.990, sem opcionais e os costumeiros ágios praticados pelas revendas.
Na variante de entrada, o novo Volkswagen Golf vem equipado com o motor 1.4 TSi BlueMotion Technology de 140 cavalos de potência, entre 4.500 rpm e 6.000 rpm, e torque máximo de 25,5 kgfm, na faixa de 1.500 a 3.500 rotações, com transmissão manual de seis velocidades ou DSG de sete velocidades, com função Tiptronic. Em ambos os casos, o Golf Highline acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e alcança 212 km/h de velocidade máxima.
Já no GTi, o motor é o 2.0 TSI de 220 cv, entre 4.500 e 6.200 rpm, com transmissão DSG, que leva o carro de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos, com máxima de 244 km/h.
Nas duas versões, o Volkswagen Golf 2014 conta com sete airbags, controle de estabilidade e de tração, freios ABS com EBD, freio de estacionamento com função “Auto Hold”, sistema de infotainment com rádio CD Player, Bluetooth, tela sensível ao toque (touchscreen) de 5,8”, bloqueio eletrônico do diferencial “EDS e XDS”, alerta de perda de pressão dos pneus, sistema Start-Stop, entre outros.
